今年的6.18是重慶直轄23周年，這不僅是這座城市的一段新時光，更象征著一群人一座城的精神。重慶對外經貿集團正是其中堅定的見證者。從直轄前至今，一路走來，重慶對外經貿集團為這座年輕直轄市的成長貢獻了不少驚喜。請隨我一起回眸每個日出，回望我們與城市同生共長的方向。這些，也都是我們的青春和記憶……
1985年開始籌建的外經貿大樓，成為日后江北區(qū)域地標
1985年7月6日，重慶市委、市政府決定成立市外經貿委。從這一年開始，由市財政和市屬各外貿企業(yè)共同籌資修建外貿大樓，以改善辦公條件，地址在建新北路65號。建成后，成為重慶江北區(qū)域地標。
外經貿大樓由重慶鋼鐵設計研究院設計，外貿大樓占地面積約10畝，總建筑面積38748平方米，分為7個區(qū)域，主樓高度達105米，是當時重慶市的標志性建筑（全市第一高樓）。其中主樓共28層框剪結構（26-28樓為塔樓），建筑面積共24605平方米；裙樓為6幢功能性用房，建筑面積共9691平方米；配套停車庫約3784平方米。除辦公外，還有外商洽談間、招待所、展銷廳、停車場等綜合設施，當時大樓建設規(guī)模遠超京、黑、遼、湘、鄂等地外貿大樓，在全國同行業(yè)屈指可數(shù)。
1986年9月，建成重慶第一家五星級飯店重慶揚子江假日飯店
重慶對外經貿集團所屬明德集團（前身渝豐國際有限公司，下稱渝豐公司）于1986年9月與市旅游局屬下中國旅行社重慶分社（現(xiàn)更名為重慶市海外旅游集團公司）共同出資700萬美元，以中外合資模式成立了重慶揚子江飯店有限公司，雙方各持股50%。
1989年，重慶揚子江假日飯店竣工，被國家旅游局授予四星級別。這是重慶第一家四星級酒店。20世紀90年代，來渝的外國客人大多選擇下榻揚子江假日飯店，本地不少外事活動也都會選擇在這里舉辦。勞爾·卡斯特羅、吳作棟、基辛格，都曾下榻揚子江。這里也不乏陳香梅、邵逸夫、蔣緯國夫婦等社會名流的身影。
1989年成立重慶外商服務公司，為全市引進外資、促進經貿合作做了大量工作
重慶對外經貿集團所屬外商服務公司的前身是重慶外貿局所屬國貿中心的部門之一——“外商服務部”。這個部門的成立本身就是國家改革開放的一個歷史性標記，目的就是為了促進重慶市的進出口貿易、引進外資。
當重慶迎來第一家在渝注冊的外資企業(yè)——豐田通商重慶事務所，公司為他們提供工商咨詢和代辦服務，派出了第一名中方雇員。后來，隨著改革開放的進一步深入，越來越多的外商投資企業(yè)在重慶陸續(xù)成立了辦事處或常駐機構。為了更好地服務外商，經上級研究決定，在1989年正式成立了外服公司。當時外國企業(yè)常駐代表機構在重慶開展業(yè)務，必須要有中方雇員，所以外服公司最初就是為他們提供一攬子綜合服務的企業(yè)。
1991年，第20號市長令指定外服公司為“對外國企業(yè)駐渝代表機構、外資企業(yè)提供人力資源服務的公司”。在當時，按照外經委領導對外服的定位——“引進、橋梁、溝通、管理”，很好地履行了“窗口”的開放、服務功能。歷經30多年的實踐與創(chuàng)新，外服公司不斷發(fā)展壯大，目前與全國300余個城市的100余家專業(yè)人力資源服務機構建立了戰(zhàn)略合作關系，實現(xiàn)“一地簽約，全國服務”，為2200余家企業(yè)的70000余名員工提供專業(yè)高效的人力資源服務。
1996年9月，獨資承建黃花園橋隧項目，并于1999年12月建成通車
1996年9月，市委、市政府決定將黃花園大橋建設交由渝豐公司獨資承建。黃花園大橋系列項目于1996年12月26日正式動工，在市委、市政府的領導下，經過3年的建設，于1999年12月26日實現(xiàn)全線初通車。
黃花園大橋系列項目是重慶市政建設項目中一項跨世紀的宏偉工程。該項目在當時的重要意義在于：盡快形成市區(qū)中環(huán)路，完善城區(qū)道路網絡體系；有利于加快重慶經濟北移東下發(fā)展戰(zhàn)略的盡快實施；緩解嘉陵江牛角頭大橋的交通壓力；疏散渝中區(qū)人口，減輕鬧市區(qū)壓力。
1997年11月，承監(jiān)大佛寺長江大橋項目
大佛寺長江大橋是中國重慶市境內連接江北區(qū)與南岸區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，是重慶——湛江高速公路（國家高速G65）重要組成部分。大佛寺長江大橋于1997年11月18日動工興建；于2001年8月29日完成中跨合龍工程，大橋全線貫通；于2001年12月26日通車運營。
大佛寺長江大橋的施工監(jiān)理由集團旗下重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責任公司承擔。為做好相關工作，監(jiān)理公司組建了“渝黔高速公路項目監(jiān)理部”負責全線施工監(jiān)理的組織、監(jiān)督、協(xié)調等工作，為大橋最終的順利投用發(fā)揮了堅實的作用。
2012年，參建重慶寸灘長江大橋項目
重慶寸灘長江大橋位于大佛寺長江大橋下游，全長1.6km，是重慶機場專用快速路工程南段的控制性工程。本項目由重慶對外經貿集團所屬外建集團以BT融資建設總承包模式承建，后改為代理。BT（代理）合同金額14.8億元，其中建安投資約11.3億元。本項目于2012年12月20日開工，主體于2017年12月26日竣工并于2017年12月31日通車。
作為為市內建成大橋第一跨，主塔（高200m）采用凸顯巴文化民族風格的牌樓塔，造型優(yōu)美吉祥。大橋將中國傳統(tǒng)的牌樓結構及中國傳統(tǒng)文化符號與現(xiàn)代橋梁結構相結合，二者相得益彰，并獲得了國家實用新型專利“有牌樓塔的橋梁主塔”。大橋整體以中國紅為主色調，主塔上中橫梁間鑲嵌“中國結”造型花板（花板高寬均為15m），為世界上最大的中國結。
2014年，成立重慶市第一家國有商業(yè)保理企業(yè)
2013年，商務部正式發(fā)文，批準重慶市兩江新區(qū)成為全國第二批商業(yè)保理試點。2014年，重慶對外經貿集團所屬明德商業(yè)保理有限公司成立，成為重慶市第一家國有商業(yè)保理企業(yè)。2015年，重慶市商業(yè)保理行業(yè)協(xié)會成立，保理公司當選重慶市商業(yè)保理行業(yè)協(xié)會首任會長單位。
2017年，保理公司成為全國首家正式接入中國人民銀行征信系統(tǒng)的商業(yè)保理企業(yè)，標志著商業(yè)保理企業(yè)將正式接入國家金融信用信息基礎數(shù)據(jù)庫，為全國萬余家商業(yè)保理企業(yè)趟出先河；2018年，保理公司獲選全國“商業(yè)保理行業(yè)團體標準制定起草工作組”8家工作單位、《商業(yè)保理合同示范文本》團體標準3家起草單位之一，為“保理合同”范本作出了突出貢獻。
2015年，創(chuàng)立渝貿通外貿綜合服務平臺
2015年11月，重慶渝貿通供應鏈管理有限責任公司成立，標志著由重慶市商務委、重慶對外經貿集團共同打造的創(chuàng)新型公共服務平臺誕生。渝貿通外貿綜合服務平臺依托專業(yè)外貿優(yōu)勢和金融支持，肩負國企擔當，為中小微企業(yè)提供渠道搭建、資質協(xié)辦、進出口通關、訂單執(zhí)行、品牌策劃等一攬子外貿綜合服務，并采取“一企一策”方式，提供個性化貿易融資方案，扶持廣大中小微企業(yè)“走出國門”。
近年來，重慶對外經貿集團堅持做強做大渝貿通外貿綜合服務平臺，服務半徑由重慶拓寬至四川、貴州、湖南等地區(qū)，上線企業(yè)增至32732家，累計實現(xiàn)進出口額26.6億元。平臺推動石柱莼菜、梁平柚子、忠縣柑橘、云陽菊花等近20個區(qū)縣的特色產品“走出去”，帶領數(shù)十家渝企參加境內外會展，斬獲11.42億元海外訂單。創(chuàng)新潼南檸檬幫扶模式，通過全方位駐點幫助，重慶匯達檸檬集團形成品牌效應并進入香港、東盟、歐洲等市場，共建檸檬產業(yè)園項目帶動全市檸檬產業(yè)轉型發(fā)展。幫助企業(yè)紓解融資難、融資貴，渝貿通與中信保共建中小微企業(yè)100萬元出口快速理賠機制，為企業(yè)提供6.46億元融資服務。
2018年，成立魯渝產業(yè)協(xié)作投資基金
重慶魯渝贏創(chuàng)股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），于2018年8月31日正式注冊成立，由重慶對外經貿集團、山東圈帶基金、舜和資本、道同基金參與出資，基金規(guī)模10000 萬元，主要投資于重慶市14個國家扶貧開發(fā)工作重點區(qū)縣的資源開發(fā)利用、產業(yè)園區(qū)建設、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展等。該基金圍繞國家脫貧攻堅戰(zhàn)略，旨在聚合國有企業(yè)優(yōu)勢，廣泛吸引社會資本，積極探索產業(yè)化、市場化扶貧路子，通過靈活多樣的投資方式，支持貧困地區(qū)產業(yè)發(fā)展。
2018年，打造重慶在香港的跨境聯(lián)動平臺
2018年6月28日，重慶對外經貿集團承辦重慶國企與香港金融機構推介會。所屬明德集團是重慶市政府1985年在港投資設立的“窗口公司”，重慶自貿區(qū)駐港商務代表處和香港重慶總會相繼落戶。目前，重慶對外經貿集團正在打造以香港為基地、聯(lián)通重慶的跨境聯(lián)動平臺，促進香港與重慶市內資金融通，將境外低成本資金導流重慶，以境外國企跟投市里引進的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，增強投資者信心，為全市和區(qū)縣在港招商引資服好務。
2019年，搭建西部陸海新通道貿易服務平臺
2019年5月8日，重慶對外經貿集團與慶鈴汽車集團共同推動的陸海新通道整車出口常態(tài)化班列成功首發(fā)。125臺慶鈴牌輕卡專列從重慶出發(fā)，經廣西北部灣，抵達菲律賓馬尼拉港，此鐵海聯(lián)運相較于傳統(tǒng)江海聯(lián)運平均縮短15天以上，全年將推動超3000輛、貨值約4億元整車出口至東南亞、非洲和南美洲。同日，重慶對外經貿集團牽頭搭建全市首個“陸海新通道”貿易服務平臺，打造內陸國際物流集散分撥中心，將促進重慶先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展。
2019年，建設三峽庫區(qū)腹地第一個海關特殊監(jiān)管區(qū)域——重慶市涪陵綜合保稅區(qū)工程
重慶市涪陵綜合保稅區(qū)一期A區(qū)基礎設施工程（二標段）和涪陵綜合保稅區(qū)一期（B區(qū)）基礎設施工程（道路部分）工程，由外建集團施建。項目2019年1月開工，2019年12月27日順利通過國家驗收，標志著涪陵綜合保稅區(qū)正式進入封關運營新階段。
重慶涪陵綜合保稅區(qū)是重慶第四個海關特殊監(jiān)管區(qū)域，也是三峽庫區(qū)腹地第一個海關特殊監(jiān)管區(qū)域。
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渝公網安備 50019002502570號